Flygplatsernas roll i totalförsvaret

Flygplatser och annan luftfartsinfrastruktur i Västsverige är strategiskt viktiga för Sveriges totalförsvar och för möjligheten att ge stöd till allierade. Det framgår av en ny rapport från Myndigheten för totalförsvarsanalys (MTFA), publicerad den 10 augusti 2026.

Enligt MTFA kan en avveckling eller neddimensionering av denna infrastruktur få negativa konsekvenser för totalförsvarets förmåga, både regionalt och nationellt, samt påverka Sveriges åtaganden inom Nato.

Begränsat statligt inflytande – behov av samverkan

Rapporten lyfter att staten har begränsade möjligheter att påverka förändringar av luftfartsinfrastruktur som inte ägs av staten. Samtidigt kan det vara både kostsamt och tidskrävande att återställa infrastrukturen om behovet uppstår.

MTFA betonar därför vikten av rutiner för samverkan mellan berörda myndigheter, så att totalförsvarets intressen vägs in när beslut fattas.

”Det är viktigt att de myndigheter som fattar beslut om förändringar av luftfartsinfrastruktur har rutiner för att samverka så att totalförsvarets intressen tas till vara. Det är också viktigt att beslutsfattare, både på nationell och regional nivå, kan få en samlad bild av totalförsvarets behov av luftfartsinfrastruktur för att kunna fatta välavvägda beslut”, säger Martin Talvik, analytiker på MTFA.

Säve flygplats som fallstudie

MTFA har använt förändringen av Göteborg Säve flygplats som fallstudie. Slutsatsen är att flygplatsen och området även efter förändringen kan ha en viktig roll inom totalförsvaret. Studien visar också att flygplatser kan vara betydelsefulla på andra sätt än som start- och landningsplats för flyg.

I Säves fall pekas bland annat följande ut:

• Betydelse som möjlig landningsplats för helikopter.
• Relevans för Försvarsmaktens möjligheter att växa i området.
• Behov av att den verksamhet som frivilligorganisationer bedrivit på Säve får förutsättningar att fortsätta på annan plats.

Rapporten

Rapporten har titeln ”När flygplatser försvinner – Konsekvenser för totalförsvaret vid avveckling eller neddimensionering av civil luftfartsinfrastruktur i Västsverige” och är MTFA Rapport 2026:6 (diarienummer 2026-11).